我们都知道，一些设备在长时间应用一段时间后会出现磨损现象。由于产品结构及性能各不相同，因此磨损原因也是有区别的。陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套属于陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套的一种，其在实际应用中会发现，其会出现磨损现象。那么陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套磨损的原因到底有哪些呢？下面小编给大家介绍下。

一、气缸上部磨损严重

与吸入大量尘埃或严重积炭有关，应保养或更换空气滤清器，清除积炭，并检查是否为窜油所致。

二、气缸下部磨损严重

机油中含有大量的金属磨粒或尘土，应更换清洁的机油。

三、气缸中部磨损严重

与发动机过冷产生腐蚀磨损和冷启动频繁有关，应对冷却系统进行检查。

四、上止点一道活塞环处磨损严重

说明发动机过热，散热不好，应检查冷却系统、点火系统（包括火花塞选型），另外检查连杆大头轴承是否松动。

在安装陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套时，应事先清洁它和缸体的内孔，并认真清洗上下支撑环，若发现有毛刺、尖角和刮手现象，应用锉刀锉掉后再用砂布磨平。泥浆泵阀箱机组性能：主要有技术参数指标，机组运行适应性，各种自动保护装置的可靠性，灵敏性。泥浆泵阀箱改善润滑条件，气环主要是保证活塞与陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套的密封。

根据工作条件以及承受压力的不同，各道气环在材料选择和结构设计方面有所不同，如把活塞环装错、装反或漏装均可造成密封不严或是没有刮油作用，使产品内表面润滑条件恶化，进而导致缺油引起拉缸。

陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套未装阻水圈之前，应先放入机体座孔内试装，使它能在机体应孔内轻轻转动，无明显晃动为宜。其台肩应凸出机体平面0.06~0.15毫米，不足时应用铜皮垫先套一下再装阻水圈，使它垫在机体座孔上端。多缸机相邻缸的高度差，至大不得超过0.05毫米。装阻水圈之前，要认真检查阻水圈的质量，修平毛边。

发现存在裂纹、弹性小、粗细不均等问题的阻水圈，应及时更换。阻水圈装上后不应有扭曲现象，应用起子的圆杆插入，顺圆圈将光滑面理顺在外圈表面上，涂上一层润滑油或肥皂水。将陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套装入机体座孔时，应用力按两下。若用缸盖压入，则有注意螺母应均匀对称压入。

若配合松，应取下查明原因，排除后再安装。装上后，一定要加水试压，有条件时要进行磨合试验。只要有一点漏水，都要返工，返工后检验无问题后再加机油，然后试车。