一般说来，正确起动和起步发动机冷车起动时，由于温度低，机油粘度大，流动性差，使机油泵供油不足。同时，原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流，因此在起动的瞬间得不到正常工作时那样良好的润滑，致使起动时气缸璧磨损大大增加。

因此，初次起动时，应先使发动机空转几圈，待摩擦表面得到润滑后再起动。起动后应怠速运转升温，严禁猛轰油口，待机油温度达到40℃时再起步；起步应坚持挂低速档，并循序每一档位行驶一段里程，直到油温正常，双金属青州泵SL3NB1300缸套方可转为正常行驶。

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我们都知道，一些设备在长时间应用一段时间后会出现磨损现象。由于产品结构及性能各不相同，因此磨损原因也是有区别的。双金属青州泵SL3NB1300缸套属于双金属青州泵SL3NB1300缸套的一种，其在实际应用中会发现，其会出现磨损现象。那么双金属青州泵SL3NB1300缸套磨损的原因到底有哪些呢？下面小编给大家介绍下。

一、气缸上部磨损严重

与吸入大量尘埃或严重积炭有关，应保养或更换空气滤清器，清除积炭，并检查是否为窜油所致。

二、气缸下部磨损严重

机油中含有大量的金属磨粒或尘土，应更换清洁的机油。

三、气缸中部磨损严重

与发动机过冷产生腐蚀磨损和冷启动频繁有关，应对冷却系统进行检查。

四、上止点一道活塞环处磨损严重

说明发动机过热，散热不好，应检查冷却系统、点火系统（包括火花塞选型），另外检查连杆大头轴承是否松动。