当柴油机燃烧不良或冷却欠佳时，青州泵SL3NB1300缸套温度会升高，而随着温度的升高润滑油的粘度则会下降，当润滑油粘度降至某种程度后，油膜便遭破坏，活塞环与青州泵SL3NB1300缸套产生干摩擦，进而发生拉缸现象。

另外，若活塞环槽区域温度过高（超过 230 ℃）时，环槽内的滑油会产生结焦，造成卡环现象，活塞环不能自由地在活塞环槽内运动，只能与青州泵SL3NB1300缸套表面硬磨，使温度上升，造成拉缸。

由此可见，保证柴油机各部件、机构的正常运转，确保良好燃烧，同时改善缸套、活塞的冷却条件，对减少温度升高，避免青州泵SL3NB1300缸套拉缸是较为重要的。

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青州泵SL3NB1300缸套中的活塞杆是支持活塞做功的连接部件。活塞杆加工要求高，其加工质量的好坏直接影响到整个产品的寿命和可靠性。下面给大家详细介绍一下活塞杆。

活塞杆可以提高油缸杆的疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了活塞杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。

降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。滚压工艺是一种高质量的工艺措施。

活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆，塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。

青州泵SL3NB1300缸套想要在短时间内得到有效的磨合，需要考虑磨合时间和负荷分配问题。在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕，而如果急于高负荷运转，则会引起拉缸。

青州泵SL3NB1300缸套可以分为干、湿两个大类。背面不接触冷却水的是干青州泵SL3NB1300缸套，而背面和冷却水接触的则是湿套。在气缸润滑油不足或供油中断时，很容易发生金属直接接触而引起的拉缸问题。

气缸润滑不良的原因有：油底壳的机油太少或机油质量太差，柴油机的温度过高或者活塞环损坏或失效等。