宝鸡泵F1300/1600缸套是目前应用为广泛，也是用量大的泵液力端配件之一。宝鸡泵F1300/1600缸套结合了热锻高磨损外套和高铬耐磨抗腐蚀内套的优点，外套采用优良碳素钢热压一次成型，内套采用高铬铸铁离心浇铸而成。

其中外套具有高于900000psi的抗拉强度，宝鸡泵F1300/1600缸套内套经热处理之后硬度达到HRC62以上，能承受7000psi的泥浆压力，其内表面光滑如镜，内孔尺寸公差严格，正常使用寿命可达800小时以上。

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宝鸡泵F1300/1600缸套中的活塞杆是支持活塞做功的连接部件。活塞杆加工要求高，其加工质量的好坏直接影响到整个产品的寿命和可靠性。下面给大家详细介绍一下活塞杆。

活塞杆可以提高油缸杆的疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了活塞杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。

降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。滚压工艺是一种高质量的工艺措施。

活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆，塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。

宝鸡泵F1300/1600缸套想要在短时间内得到有效的磨合，需要考虑磨合时间和负荷分配问题。在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕，而如果急于高负荷运转，则会引起拉缸。

宝鸡泵F1300/1600缸套可以分为干、湿两个大类。背面不接触冷却水的是干宝鸡泵F1300/1600缸套，而背面和冷却水接触的则是湿套。在气缸润滑油不足或供油中断时，很容易发生金属直接接触而引起的拉缸问题。

气缸润滑不良的原因有：油底壳的机油太少或机油质量太差，柴油机的温度过高或者活塞环损坏或失效等。