陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套发生齿轮泵困油的原因和解决方法是怎样的
来源:云更新 时间:2022/8/6 9:02:48 次数:
一般说来,正确起动和起步发动机冷车起动时,由于温度低,机油粘度大,流动性差,使机油泵供油不足。同时,原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流,因此在起动的瞬间得不到正常工作时那样良好的润滑,致使起动时气缸璧磨损大大增加。
因此,初次起动时,应先使发动机空转几圈,待摩擦表面得到润滑后再起动。起动后应怠速运转升温,严禁猛轰油口,待机油温度达到40℃时再起步;起步应坚持挂低速档,并循序每一档位行驶一段里程,直到油温正常,陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套方可转为正常行驶。
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我们都知道,一些设备在长时间应用一段时间后会出现磨损现象。由于产品结构及性能各不相同,因此磨损原因也是有区别的。陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套属于陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套的一种,其在实际应用中会发现,其会出现磨损现象。那么陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套磨损的原因到底有哪些呢?下面小编给大家介绍下。
一、气缸上部磨损严重
与吸入大量尘埃或严重积炭有关,应保养或更换空气滤清器,清除积炭,并检查是否为窜油所致。
二、气缸下部磨损严重
机油中含有大量的金属磨粒或尘土,应更换清洁的机油。
三、气缸中部磨损严重
与发动机过冷产生腐蚀磨损和冷启动频繁有关,应对冷却系统进行检查。
四、上止点一道活塞环处磨损严重
说明发动机过热,散热不好,应检查冷却系统、点火系统(包括火花塞选型),另外检查连杆大头轴承是否松动。